H0 Diesellok BR 132 DR $132 009-2 System:DC Analog BASIC+ $Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne

$Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne Trafo beladen einsetzbar$Vier Drehgestelle mit 18 Achsen$Mehrteilige Nachbildung der Fachwerk-Tragschnäbel$Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm$Trafo schwenkt in Kurven sehr stark ein$Befahrbarer Mindestradius: empfohlener Einsatz ab R=420$Detailliertes Bühnengeländer$Räder aus Metall$Extra angesetzte Bremsanlagen$Detailliertes Fahrwerk

Allgemeine Empfehlungswerte in Anlehnung an DIN VDE 0891

$Drehgestell mit Dreipunktlagerung$Extra angesetzte Federpakete$Extra angesetzte Bremsanlage$Räder aus Metall$Fein gravierte Drehgestelle$Bremsbacken in Radebene$Extra angesetztes Achsbremsgestänge

eingebaut $Inkl

für Einbau vorbereitet$Führerstand beleuchtet$Epochengerechte Beleuchtung$Normschacht hinten kulissengeführt$Kurzkupplung zwischen Lok und Tender$Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand$Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte$Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften$Einzelachslagerung in Metall$Maßstäblicher Achsstand$Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall$Feuerflackern (Version Digital EXTRA)$Hinweis zum Mindestradius der BR 01: Die Modelle der Dampflok BR 01 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet

H0 Diesellok BR 132 DR $132 009-2 System:DC Analog BASIC+ $Neuer Transformator$Variantengerechte Bauartunterschiede$Mit und ohne$Originalgetreu mit ausgebesserter Lackierung$Beleuchtung mit warmweien LED$Dachventilatoren drehbar$Drehgestell dreidimensional mit vielen extra angesetzten Teilen$Drehgestell mit Innenlagerung$Fahrgestell und Getriebehlften aus Metall$Fein gravierte Details$Frei stehende Griffstangen aus Metall$Khlventilator nachgebildet$Lftergitter durchbrochen und einzeln angesetzt$Scheibenwischer einzeln angesetzt$Signalhorn einzeln angesetzt